Daimler Truck: Nordamerika treibt die Marge auf 9,1 %, doch die Bestellungen hinken dem Absatz hinterher

6. November 2026, 07:25 Uhr · 2 Min. Lesezeit · Redaktion TVinvestment

Daimler Truck hat im dritten Quartal 26 % mehr Fahrzeuge verkauft und den bereinigten Betriebsgewinn um 73 % gesteigert. Die Jahresprognose bleibt unverändert. Der Auftragseingang wächst aber nur noch um 10 % und liegt klar unter dem Absatz.

Der Lastwagenbauer legte am 6. November seine Zahlen für die Monate Juli bis September vor. Der bereinigte Betriebsgewinn (EBIT) des Konzerns stieg auf 1,124 Mrd. Euro (CHF 1,03 Mrd.), nach 648 Mio. Euro (CHF 593 Mio.) im Vorjahr. Der Umsatz des Industriegeschäfts, also ohne Finanzdienstleistungen, wuchs um 20 % auf 11,6 Mrd. Euro (CHF 10,6 Mrd.). Analysten hatten laut Handelsblatt im Schnitt mit 11,7 Mrd. Euro (CHF 10,7 Mrd.) gerechnet.

Die bereinigte Umsatzrendite des Industriegeschäfts kletterte von 6,2 % auf 9,1 % und lag damit knapp über der Markterwartung von 9,0 %. Der Gewinn je Aktie erhöhte sich laut Dow Jones von 0,51 Euro (CHF 0,47) auf 0,91 Euro (CHF 0,83). Chefin Karin Rådström sagte, die Ergebnisse zeigten, dass das Geschäft weiter an Dynamik gewinne.

Nordamerika stellt die Hälfte des Absatzes

Der wichtigste Treiber ist der US-Markt, der im Vorjahr sehr schwach gewesen war. Laut Handelsblatt erneuern Flottenbetreiber dort ihre Fahrzeuge nach drei Jahren der Zurückhaltung. Die Sparte Trucks North America setzte 45 629 Fahrzeuge ab, 51 % mehr als im Vorjahr, und stellte damit die Hälfte des Konzernabsatzes von 91 260 Einheiten. Mercedes-Benz Trucks kam auf 40 362 Fahrzeuge, ein Plus von 13 %. Bei Daimler Buses ging der Absatz dagegen um 16 % auf 5394 Einheiten zurück.

Weniger neue Aufträge als Auslieferungen

Weniger klar ist das Bild bei den Bestellungen. Der Auftragseingang stieg um 10 % auf 71 168 Fahrzeuge. Im zweiten Quartal hatte das Plus noch 27 % betragen, bei 74 448 Fahrzeugen. Im dritten Quartal lagen die neuen Bestellungen damit um rund 20 100 Einheiten unter dem Absatz. Auf jedes verkaufte Fahrzeug kamen rechnerisch nur 0,78 neue Aufträge. Dieses Verhältnis wird als Book-to-Bill bezeichnet, Werte unter 1 bedeuten, dass der Auftragsbestand schrumpft.

Prognose bleibt unverändert

Die im August erhöhte Jahresprognose bestätigte der Konzern. Das Industriegeschäft soll 2026 einen Umsatz von 43 bis 47 Mrd. Euro (CHF 39 bis 43 Mrd.) und eine bereinigte Umsatzrendite von 7 % bis 9 % erreichen. Für den Konzern hatte Daimler Truck im August einen bereinigten Betriebsgewinn von 3,6 bis 4,1 Mrd. Euro (CHF 3,3 bis 3,7 Mrd.) in Aussicht gestellt. Mögliche Änderungen in der Zollpolitik oder beim nordamerikanischen Handelsabkommen USMCA sind in diesen Zielen nicht berücksichtigt.

Dieser Artikel wurde mit KI-Unterstützung aus den genannten Quellen recherchiert und in eigenen Worten verfasst. Er dient der Information und ist keine Anlageberatung.