Mercedes gibt Schnellladepläne in Europa auf: 47 Ladeparks gehen an die französische Electra
Mercedes-Benz verkauft sein europäisches Schnellladenetz mit 47 Ladeparks und 374 Ladepunkten an den französischen Anbieter Electra. Einen Preis nennen die Partner nicht. Damit rückt der Konzern von seinen Ausbauplänen in Europa ab, die Stationen in den USA und in China behält er vorerst.
Mercedes-Benz und Electra machten den Verkauf am 3. November öffentlich. 31 der 47 Ladeparks stehen in Deutschland, sechs in Österreich, die übrigen in anderen europäischen Ländern. Ob auch die Schweiz dazugehört, geht aus den Angaben nicht hervor. Ausserhalb Europas behält Mercedes seine Schnelllader vorerst. Der Vertrag wurde laut dem Fachportal Electrive bereits am 3. August unterzeichnet, nachdem der Vorstand im Juli den Verkauf beschlossen hatte. Electra hat die Stationen schon in sein System übernommen, Bezahlterminals und Beschriftung werden nun ausgetauscht.
Den Kaufpreis wollen beide Seiten nicht nennen. Einen Anhaltspunkt liefert der Quartalsbericht von Mercedes: Dort war das europäische Netz laut Electrive mit 99 Mio. Euro (CHF 90 Mio.) bewertet, davon 73 Mio. Euro (CHF 67 Mio.) Sachanlagen, dem standen 21 Mio. Euro (CHF 19 Mio.) Schulden gegenüber.
Grosse Pläne, kleine Rendite
Anfang 2023 hatte Mercedes angekündigt, bis zum Ende des Jahrzehnts weltweit über 10 000 Schnellladepunkte an 2000 Standorten in Nordamerika, China und Europa aufzubauen. Seither musste der Konzern bei sinkenden Verkaufszahlen und Gewinnen sparen. Im September 2025 waren laut Electrive weltweit erst 80 Standorte in Betrieb. Mercedes erklärte laut Handelsblatt lediglich, man überprüfe das Netz laufend und setze die Mittel dort ein, wo sie am meisten bewirkten.
Electra-Deutschlandchef Paul Tonini verweist gegenüber Electrive auf die Betriebskosten: Sie wären sonst zu hoch für die erzielbaren Erträge. Stellen sind laut ihm von dem Verkauf nicht betroffen.
Electra wächst und bleibt Partner
Für Mercedes-Fahrer ändert sich wenig. Sie erhalten über den Dienst MB.Charge vergünstigte Tarife an den über 800 Electra-Standorten mit mehr als 5000 Ladepunkten in zehn europäischen Ländern. Neben Ionity ist Electra damit zweiter Premium-Partner. Funktionen wie die Reservierung eines Ladepunkts werden auf das Electra-Netz ausgeweitet.
Electra vergrössert sein deutsches Netz von 50 auf 81 Standorte und will dort im nächsten Jahr 200 Mio. Euro (CHF 183 Mio.) investieren. Bis 2030 peilt das Unternehmen 15 000 Schnellladepunkte an.
Quellen
Dieser Artikel wurde mit KI-Unterstützung aus den genannten Quellen recherchiert und in eigenen Worten verfasst. Er dient der Information und ist keine Anlageberatung.