Toyota springt in Tokio um fast 17 %: Hybride und schwacher Yen treiben den Gewinn

5. November 2026, 08:24 Uhr · 2 Min. Lesezeit · Redaktion TVinvestment

Toyota hebt die Jahresprognose um 15 % auf 3,9 Billionen Yen (CHF 20,1 Mrd.) an. Der Betriebsgewinn steigt erstmals seit sechs Quartalen wieder, und die Aktie erlebt den stärksten Tag seit 2008. Anleger schichten zugleich aus KI-Werten in Standardwerte um.

Toyota hat am 5. November die Zahlen für das zweite Geschäftsquartal von Juli bis September veröffentlicht. Der Betriebsgewinn stieg um 34 % auf 1,13 Billionen Yen (CHF 5,8 Mrd.). Analysten hatten laut LSEG im Mittel nur mit 992 Milliarden Yen (CHF 5,1 Mrd.) gerechnet. Es ist laut Handelsblatt der erste Gewinnanstieg seit sechs Quartalen.

Für das Geschäftsjahr bis Ende März erwartet der Konzern nun einen Betriebsgewinn von 3,9 Billionen Yen (CHF 20,1 Mrd.). Das sind 15 % mehr als bisher vorhergesagt und 3,5 % mehr als im Vorjahr.

Grösster Tagesgewinn seit 2008

Die Aktie schloss in Tokio bei 3533 Yen (CHF 18) und damit 16,7 % höher als am Vortag. Laut Agenturberichten wäre schon der am Nachmittag erreichte Stand von über 14 % der grösste Tagessprung seit 2008 gewesen. Bereits vor den Zahlen lag der Titel rund 8 % im Plus. Investoren schichteten nach den US-Zwischenwahlen aus KI-nahen Werten in etablierte Konzerne um. Der Kurssprung fiel also mit einer Bewegung zusammen, die den japanischen und südkoreanischen Technologiewerten in diesen Tagen zusetzt.

Hybride statt Elektro

Zwei Faktoren tragen das Ergebnis. Zum einen verkauft Toyota mehr Hybridfahrzeuge, die höhere Margen abwerfen als kleine Benziner. Laut Agenturberichten verteidigt der Konzern damit seinen Anteil in den USA, seinem wichtigsten Markt, gegen die schnell wachsenden chinesischen Elektroauto-Hersteller. Konkurrenten, die stark auf reine Elektroautos gesetzt hatten, mussten wegen schwächerer Nachfrage Milliarden abschreiben.

Zum anderen hilft der schwache Yen. Der Dollar notierte zuletzt bei rund 158 Yen, im Ausland verdiente Beträge werden dadurch in der Bilanz grösser. Auch aus Franken-Sicht ist die japanische Währung schwach: 100 Yen kosten derzeit rund 52 Rappen.

Risiken bleiben

Der Gegenwind ist nicht verschwunden. Die Verkäufe in China und im Nahen Osten fielen schwächer aus, und der Krieg im Nahen Osten verteuert Treibstoff und Material. Toyota will das mit Verkaufsanstrengungen und Kostensenkungen ausgleichen. Die Plattform Finimize weist darauf hin, dass ein stärkerer Yen oder nachlassende Preismacht bei Hybriden die Gewinnschätzungen rasch wieder verändern könnten.

Dieser Artikel wurde mit KI-Unterstützung aus den genannten Quellen recherchiert und in eigenen Worten verfasst. Er dient der Information und ist keine Anlageberatung.